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        信號山:機場增值服務“卷”上天了——青島提振消費的策略啟示

        2025-3-20 13:14     發(fā)布者: 青島信息港 查看 119
        連日來,市政府資訊辦召開“強信心 亮舉措 促發(fā)展”主題系列發(fā)布會。2025《青島市促進文化和旅游消費行動計劃》指出,青島從需求端、供給端、政策端協(xié)同發(fā)力,推出系列舉措,誠邀海內(nèi)外游客來青感受“說走就走”的旅 ...
        連日來,市政府資訊辦召開“強信心 亮舉措 促發(fā)展”主題系列發(fā)布會。2025《青島市促進文化和旅游消費行動計劃》指出,青島從需求端、供給端、政策端協(xié)同發(fā)力,推出系列舉措,誠邀海內(nèi)外游客來青感受“說走就走”的旅行。前不久市政府印發(fā)的《青島市大力提振消費實施方案》,其中提到,今年青島將圍繞提升餐飲消費品質(zhì)等重點領(lǐng)域推動服務消費擴容提質(zhì)。此外,青島還將用好免簽政策,吸引更多國際游客,推動“入境游”提質(zhì)升級,加快建設國際濱海旅游目的地城市。

        機場經(jīng)濟迎來新一輪的高速發(fā)展期,青島這波系列舉措能否落到底見實效,離不開機場的參與和配合。機場不止是商業(yè)場所,更是城市文化窗口,也同時鏈接著多少打工人、學生黨、游客美好出行的獲得感和幸福感,其背后釋放的消費潛力正在各地“卷”上天了的餐飲等增值服務中轉(zhuǎn)換為紅利,最終變成城市競爭力。對機場的深度開發(fā)和應用,為青島提振消費列出了頗多策略。

        過去,提到機場的餐飲,有人會調(diào)侃“跟錢過不去嗎,非要在機場吃飯”,如今的一、二線機場已逐漸扭轉(zhuǎn)“天價”機場餐飲的這一局面,尤其是“同城同質(zhì)同價”的政策,拯救了無數(shù)在外打拼的年輕人和外地游客,讓他們在旅途中不用特意遠程前往,也能得以一嘗所到之處的城市風味,機場美食已逐漸成為旅行中不可或缺的體驗。

        停留時段的“黃金窗口期”應充分把握。據(jù)了解,240小時過境免簽政策實施三個月(2024年12月17日至2025年3月16日),青島機場口岸出入境外籍旅客達到22.6萬余人次,同比增長51.6%。其中,2025年1月1日至3月16日,通過青島機場口岸入境的外國人達8.9萬余人次,同比增長44.7%。航班中轉(zhuǎn)、延誤必然會帶來餐飲消費額度激增,尤其是咖啡、甜品類的消費,等待產(chǎn)生了時空溢價,打卡美食作為心理補償,背后的商業(yè)邏輯是情緒轉(zhuǎn)化的消費動力。青島作為對外交流的“一扇窗”,隨著免簽政策的持續(xù)發(fā)酵,以及本地旅游業(yè)的戰(zhàn)略布局,航站樓內(nèi)商業(yè)業(yè)態(tài)需要加速煥新升級。

        從各地的機場營銷策略中尋找思路。北京大興機場把“機場三件套”的話題帶火了,“大興機場三件套”的打卡攻略,甚至最近還出了英文版,勢必要挑起外籍旅客的胃口。實際上,多地機場都有著名的“三件套”,昆明長水機場的“三件套”獨具地方特色,推廣號稱“除了云南別處喝不到”的滇紅拿鐵;有的“三件套”是直接免費送,經(jīng)武漢天河機場轉(zhuǎn)機,掃碼免費可領(lǐng)“荊楚小食”三件套,包括神霖米酒、熱干面、孝感麻糖。西安咸陽機場的“中轉(zhuǎn)禮包”相比美食三件套,更是堪稱豪華:不僅給每個轉(zhuǎn)機的人準備免費餐券,還會根據(jù)停留時間提供免費住宿、大巴和寄存行李等中轉(zhuǎn)權(quán)益。廈門高崎機場的T3航站樓里設有外賣柜,方便乘客在機場點外賣甚至帶上飛機,另外,他們T3、T4航站樓里的員工食堂都對外開放。

        有些機場“卷”味道,有些機場“卷”服務,但歸根到底,從消費于物到消費于人,實現(xiàn)與需求端的雙向奔赴,關(guān)系到消費潛能的進一步釋放。

        放眼國外機場的優(yōu)秀案例,則重點基于消費轉(zhuǎn)化的框架提供服務。美國著名飲食雜志Food & Wine在2024年評選了11家全球最好的機場餐飲,排名前兩位的分別是日本成田國際機場和新加坡樟宜機場。日本成田國際機場店鋪數(shù)量多,餐飲選擇多,讓人忍不住想在起飛前再吃一頓正宗本地特色菜。新加坡樟宜機場不僅在機場里建大瀑布、蝴蝶園,還把全新加坡乃至全球的美食搜集到自家的屋檐下。韓國仁川機場引入部隊火鍋療愈餐廳、迪拜機場通過掃描解鎖虛擬黃金兌換真實餐飲折扣、德國慕尼黑機場啤酒花園的“隱藏規(guī)則”是購買指定啤酒可優(yōu)先進入快速安檢通道……這些餐飲和服務既兼顧國際旅人的口味需要,又突出了本土特色,可謂“老少咸宜,中外通吃”。精神層面上,地域特色餐飲更是為旅客長時間候機提供了慰藉。

        青島膠東國際機場作為首站“城市會客廳”,餐飲店、體驗店等新興業(yè)態(tài)“星羅棋布”。誠然,對比之下,青島對地域文化的展示還要再下一番功夫。根據(jù)《青島市大力提振消費實施方案》,青島今年將深入挖掘特色地標食材和特色美食,評選“十大名菜、十大名點、十大特色小吃”,支持商圈和步行街引進優(yōu)質(zhì)傳統(tǒng)餐飲品牌集聚發(fā)展。機場消費稱心如意,游客商業(yè)雙向受益,展示獨一無二的元素、創(chuàng)新營銷方式等,避免出現(xiàn)“文化輸出失語癥”,特色美食在機場布局其實是捷徑。讓特色美食轉(zhuǎn)化為消費動能,關(guān)鍵還得“出圈”,社交媒體里,有網(wǎng)友飛機中轉(zhuǎn)僅有半小時空余,也要跳上機場電瓶車,為了吃機場的網(wǎng)紅餐,春運人差點趕不上飛機;有網(wǎng)友發(fā)文感嘆昆明長水機場太好逛好買了,結(jié)果“喜提”催促登機廣播……這類筆記成為爆款內(nèi)容,城市的機場餐飲區(qū)正在從服務空間演變?yōu)閮?nèi)容生產(chǎn)“車間”,每個餐桌都是自媒體的直播間,形成溢出效應。

        機場餐飲只是城市提振消費的一個縮影,將思考轉(zhuǎn)化為實際行動,將啟發(fā)延伸到航站樓外,將“關(guān)注紅利”化為競爭力,才是對城市提振消費最重要的啟示。

        信網(wǎng)評論員 秦璐

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