(來(lái)源：信網(wǎng)) 信網(wǎng)4月18日訊(行動(dòng)員 孫倩)山東路作為貫穿市區(qū)南部的重要南北向主干道，車(chē)流量大，加上CBD商圈的商務(wù)樓宇眾多，私家車(chē)也多，易造成交通擁堵。青島市政協(xié)委員、青島市市北區(qū)人民防空辦公室副主任馬海莉在兩會(huì)中提出，建議將敦化路右側(cè)第二車(chē)道的通行方向由直行改為右轉(zhuǎn)或直行加右轉(zhuǎn)，將山東路左轉(zhuǎn)信號(hào)燈放行時(shí)間調(diào)整為40s。 在提案中，馬海莉提到，CBD商圈作為青島中央商務(wù)區(qū)的三大商圈之一，市政配套道路涉及山東路、敦化路、延吉路、徐州路和連云港路等。大量私家車(chē)需要穿梭于與山東路交叉的多條東西道路，使得這一區(qū)域的交通壓力巨大，上下班高峰期經(jīng)常造成交通擁堵。 馬海莉在提案中建議，將敦化路右側(cè)第二車(chē)道的通行方向由直行改為右轉(zhuǎn)或直行加右轉(zhuǎn)，山東路左轉(zhuǎn)信號(hào)燈放行時(shí)間調(diào)整為40s。 其次，因敦化路與徐州路之間路兩側(cè)車(chē)輛違停嚴(yán)重，會(huì)加重車(chē)輛搶道變線(xiàn)事故的風(fēng)險(xiǎn)，她建議劃定禁止停車(chē)標(biāo)線(xiàn)，同時(shí)要以“停車(chē)入位、停車(chē)付費(fèi)、違停受罰”為思路,加大違法停車(chē)整治力度,形成停車(chē)治理正循環(huán)，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放區(qū)域。 同時(shí)，因延吉路徐州路北向入口，延吉路西向東左轉(zhuǎn)徐州路車(chē)輛、延吉路東向西右轉(zhuǎn)徐州路車(chē)輛與徐州路過(guò)馬路行人沖突嚴(yán)重，上下班高峰期間通行效率低，存有安全隱患，馬海莉還建議把車(chē)輛左轉(zhuǎn)信號(hào)燈與行人過(guò)馬路信號(hào)燈放行時(shí)間錯(cuò)開(kāi)，車(chē)輛左轉(zhuǎn)信號(hào)燈放行時(shí)間增加10秒，徐州路(延吉路以北)由單向雙車(chē)道擴(kuò)建為單向三車(chē)道。 文章來(lái)源：信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港（xiewudingchuang.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái)，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái)，以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào)，實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門(mén)戶(hù)，擁有廣播電視經(jīng)營(yíng)許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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