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(來源：青島地鐵) 信網(wǎng)5月6日訊(行動員 李美玉)進(jìn)入2022年，青島地鐵提出了“建設(shè)世界一流地鐵，打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”的發(fā)展目標(biāo)。5月5日，青島地鐵集團(tuán)組織召開6號線示范工程觀摩交流會，推廣先進(jìn)管理經(jīng)驗及優(yōu)秀做法的同時，同時對外發(fā)布了《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》(建設(shè)篇)，標(biāo)志著青島地鐵吹響建設(shè)世界一流地鐵的號角。 參建單位“圍觀”青島地鐵技術(shù)創(chuàng)新 當(dāng)天的觀摩分三組進(jìn)行，地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)處室負(fù)責(zé)人、各建設(shè)分公司負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)，以及中國中鐵、中國鐵建、中國交建、中國建筑、中國電建五大央企青島區(qū)域負(fù)責(zé)人，在建線路參建單位有關(guān)人員參與觀摩。 青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張建剛帶隊至地鐵6號線一期工程朝陽山CBD站、青醫(yī)西院區(qū)站、可洛石站以及13號線兩河站進(jìn)行觀摩。朝陽山CBD站抗?jié)B防裂精做工法從工前準(zhǔn)備、過程控制、成品保護(hù)三個方面采取十二項措施，下真功夫扎實管控車站主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量;可洛石站全方位裝配式車站展現(xiàn)了一種全新的建造技術(shù)，加快推動地鐵建造從勞動密集型行業(yè)向綠色及技術(shù)密集型行業(yè)轉(zhuǎn)變;青醫(yī)西院區(qū)站暗挖大斷面主動支護(hù)技術(shù)，從設(shè)計源頭節(jié)能減排降廢，是積極落實“雙碳”戰(zhàn)略的綠色發(fā)展創(chuàng)新舉措;兩河站清水混凝土技術(shù)是經(jīng)過實踐檢驗、行之有效的提高混凝土質(zhì)量的成熟方案，采用簡裝修也是綠色發(fā)展理念的體現(xiàn)。 下午的交流會上，青島地鐵集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張君發(fā)布了《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》(建設(shè)篇)，張建剛就如何落實《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》做了進(jìn)一步要求。 “1+6”目標(biāo)科學(xué)對標(biāo)國家指標(biāo)體系 為深入貫徹落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，2022年3月18日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《交通強(qiáng)國建設(shè)評價指標(biāo)體系》，充分發(fā)揮評價指標(biāo)體系的“標(biāo)尺”和“指揮棒”作用。該體系按照1個國家綜合指標(biāo)、5個行業(yè)指標(biāo)和31個省域指標(biāo)進(jìn)行設(shè)置，其中，國家綜合指標(biāo)圍繞“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”，從“基本特征(5個)、評價維度(12個)、評價指標(biāo)(20個)”三級設(shè)置20項評價指標(biāo)。相應(yīng)設(shè)置部分表征指標(biāo)(76個)，供行業(yè)、地方制定指標(biāo)參考。 基于對建設(shè)世界一流地鐵的認(rèn)識，青島地鐵以“匹配城市戰(zhàn)略，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，打造安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧的世界一流地鐵”為總體目標(biāo)，開展多輪專題研討，對《建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)體系》總體原則、整體構(gòu)架、工作方向、具體內(nèi)容等進(jìn)行詳細(xì)研究。 建設(shè)世界一流地鐵聚焦建設(shè)、運(yùn)營板塊業(yè)務(wù)，目標(biāo)體系分別設(shè)立建設(shè)篇、運(yùn)營篇，按照“一年強(qiáng)體系、兩年打基礎(chǔ)、三年見成效”的總體部署，突出以創(chuàng)新為引領(lǐng)整線貫穿，堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，抓重點、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項。按照“工作項目化、項目清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任考核化”的工作原則，設(shè)置“1+6”的目標(biāo)體系——“1”是以創(chuàng)新為引領(lǐng)，“6”是“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧”六大目標(biāo)。 既有宏遠(yuǎn)目標(biāo)也有立做立行目標(biāo) 整個目標(biāo)體系中，既有宏遠(yuǎn)目標(biāo)，也有階段目標(biāo)，更有立做立行目標(biāo)。建設(shè)篇設(shè)置一級目標(biāo)16個，二級目標(biāo)56個，三級目標(biāo)224個。 其中，“安全”以“深植安全理念，構(gòu)建起全方位、多層次的大安全格局”為工作導(dǎo)向，以“本質(zhì)安全、預(yù)防預(yù)控、應(yīng)急響應(yīng)”為工作重點，設(shè)置一級目標(biāo)2項，二級目標(biāo)12項，三級目標(biāo)55項;“優(yōu)質(zhì)”以“建設(shè)百年地鐵精品工程，打造一流運(yùn)營服務(wù)品質(zhì)”為工作導(dǎo)向，注重工程實體優(yōu)質(zhì)，強(qiáng)化過程管控，實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)不滲不漏的核心目標(biāo)，設(shè)置一級目標(biāo)2項，二級目標(biāo)8項，三級目標(biāo)35項;“高效”以“匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，加快軌道交通建設(shè)，做好與各種交通方式銜接，確立主城區(qū)軌道交通主體地位”為工作導(dǎo)向，設(shè)置一級目標(biāo)3項，二級目標(biāo)9項，三級目標(biāo)36項;“綠色”以“踐行雙碳戰(zhàn)略，全面實現(xiàn)綠色建造、節(jié)能運(yùn)營”為工作導(dǎo)向，設(shè)置一級目標(biāo)2項，二級目標(biāo)5項，三級目標(biāo)15項;“智慧”以“利用創(chuàng)新賦能，實現(xiàn)智慧建造、智慧運(yùn)行、智能運(yùn)維”為工作導(dǎo)向，設(shè)置一級目標(biāo)4項，二級目標(biāo)11項，三級目標(biāo)39項;“和諧”以“黨建統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立以人民為中心發(fā)展理念，做人民滿意的地鐵建設(shè)運(yùn)營商”為工作導(dǎo)向，設(shè)置一級目標(biāo)3項，二級目標(biāo)11項，三級目標(biāo)44項。 張建剛表示，要提高站位、統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識建設(shè)世界一流地鐵目標(biāo)重要意義：建設(shè)世界一流地鐵是貫徹落實黨中央決策部署的重要體現(xiàn)，是青島建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市的重要支撐，是青島地鐵實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。張建剛說，建設(shè)世界一流地鐵是一項系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性工作，將貫穿青島地鐵三期建設(shè)整個過程，甚至更長一段時期，需要參建各方和地鐵集團(tuán)一起深入研究，集聚優(yōu)勢資源向青島地鐵傾斜，共同發(fā)起建設(shè)世界一流地鐵強(qiáng)勁攻勢，為建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市貢獻(xiàn)新的地鐵力量。 本文來自【青島信網(wǎng)】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發(fā)布傳播服務(wù)。 ID：jrtt 文章來源：全國黨媒信息公共平臺。如上內(nèi)容為青島信息港（xiewudingchuang.com）官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布，版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺，目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋，主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺，以及中央和省市地方官方媒體平臺入駐號，實現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶，擁有廣播電視經(jīng)營許可證，按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案，內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原網(wǎng)站所有，如有侵權(quán)請聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時請保留原版權(quán)的完整信息，否則追究侵權(quán)責(zé)任。 |
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